PRESEDINTELE ADRIAN PETRE A MAI „SCAPAT” DE 12 KM DE DRUM BALASTAT
Publicat:14.07.2025, autor Titi Petre
In urma cu un an, consilierii judeteni adoptau, cu unanimitate de voturi, hotararea cu nr.147/2024, delegarea temporară a dreptului de administrare pentru drumul comunal DC 153, aflat în administrarea comunei Movila Banului. Solicitarea s-a făcut în scopul realizării unor lucrări de modernizare în vederea reabilitării și asigurării legăturii rapide dintre drumul național DN 2 și autostrada A 7. Prin preluarea și reabilitarea drumului comunal DC 153 care se descarcă în drumul județean DJ 203 C, drum traversat de sectorul de autostradă la km 39+000 (al autostrăzii) se asigură o legătură rapidă și eficientă a utilizatorilor DN2-E85 cu autostradă. Concret, drumul județean 203C pleacă de la Pietroasele, traversează satul Clondiru, comuna Ulmeni, ajunge în Movila Banului, Florica, Brădeanu și Pogoanele.
In ceeace priveste portiunea de drum dintre Movila Banului si Clondiru, putem spune ca este unul incarcat de istorie, in zona pe care movilenii au mostenit-o ca purtand denumirea de „Flocoasa”, zona fiind propice pentru cresterea in salbaticie a unei specii aparte de catina alba motiv pentru care animalele nu se inghesuiau la pascut. Cele doua elemente, coroborate, au condus la amplasarea in zona a unui amplasament de tragere pentru flota romana de aviatie. Timpul si timpurile s-au schimbat, au navali navalitorii, insa, „Flocoasa” a ramas atat in mintea movilenilor cat si a clondirenilor.
Revenind la DJ 203 C, se cunoaste faptul ca, de mai bine de o suta de ani, acesta este singurul drum pe care se deplasau, spre zonele de campie din estul judetului, locuitorii din Pietroasele, Clondiru si Ulmeni. Mai intai drumul a fost de pamant, apoi cu sprijinul celor de la „deal” a fost impanat cu piatra, pentru ca dupa 1989 sa se „modernizeze” prin balastare…Si a venit si luna iunie 2025 cand ,Dj 153 Cioranca -Movila Banului si apoi DJ 203 C Movila Banului-Clondiru, au fost luate cu asalt si asfalt de trupele Strabag. se poate circula ca-n palmă pe 12,4 kilometri, o porțiune de drum foarte importantă pentru că face legătura cu DN E85 și Autostrada Moldovei.
Modernizarea s-a realizat în parteneriat cu Compania Națională de Investiții Rutiere, în urma unor demersuri susținute la Ministerul Transporturilor. Potrivit președintelui CJ Buzău, decizia strategică a venit în contextul în care traseul viitoarei autostrăzi A7 prevede un nod rutier între Movila Banului și Clondiru. „Am mers împreună cu domnul primar Moise Romica la domnul Grindeanu, pe vremea aceea ministrul transporturilor, și am făcut dirigențele necesare ca acest drum să fie preluat de CNIR”, a explicat presei locale Petre Adrian.
Primarii locali confirmă importanța investiției pentru comunitățile din zonă. Primarul comunei Movila Banului, Dorin Romică Moise, spune că din 2013 se chinuie să asfalteze această porțiune de drum și dacă nu ar fi fost Autostrada Moldovei, ocazie cu care drumul a fost preluat de CJ, nu ar fi reușit să reabiliteze. Acum legumicultorii din Movila Banului au acces direct, pe drum modern, până la DNE85 dar și până la A7. Pentru a-și duce și marfa către București ar mai fi totuși un pas: să rămână drumul la CJ și să se ridice restricțiile de minim 16 tone.
La rândul său, Andrei Oprina, primarul comunei Ulmeni, a subliniat impactul direct asupra calității vieții: „Acești doi ani în care au stat în praf și au suportat tot felul de neplăceri au ajuns la final. Fără ajutorul Consiliului Județean categoric nu reușeam”.
„Avem o ambiție clară: să nu mai existe niciun drum de pământ sau balastru pe drumurile județene din Buzău”, a adăugat președintele CJ. Aceeasi afirmatie a fost facuta de catre presedintele interimar in cadrul primei conferinte de presa organizata in noua calitate. De aici putem concluziona ca, a scapat de 12 kilometri de drum balastat si ar mai ramane doar 88…
